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Référence: 3996B |
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- pour les engrenages avec des huiles spécialement prescrites
- pour les engrenages qui ne peuvent pas être remplis avec un entonnoir ou une bouteille et pour lesquels il n'y a pas de dispositif de remplissage
- avec une fonction de retour pour réducteurs avec orifice de remplissage de trop-plein :
le réducteur est rempli avec la pompe ; Une trop grande quantité d'huile remplie retourne dans le réservoir du système de remplissage après avoir commuté la pompe - Capacité : 7.5 L, longueur du tuyau : 160 cm, ø 1/2"
- Viscosité : max SAE 140
- ne convient pas aux solvants ou carburants
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Référence: 3996-22 |
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- pour le remplissage d'engrenages avec d'autres systèmes de pompe
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Référence: 3996-3 |
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- pour le remplissage des boîtes de vitesses avec d'autres systèmes de pompe
- pour les boîtes de vitesses VW DSG et CVT
- pour Mercedes avec boîte de vitesses 722.9
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Référence: 3996-118 |
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- pour le remplissage des boîtes de vitesses
- partiellement adapté aux systèmes de pompe d'autres fabricants
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Référence: 3996-119 |
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- pour le remplissage des boîtes de vitesses
- partiellement adapté aux systèmes de pompage d'autres fabricants
- convient pour:
Cadilac ATS, CTS, CTS-V, STS, XLR-V
Chevrolet Camaro
Corvette Pontiac G8
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Référence: 3996-120 |
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- Pour remplir la boîte de vitesses à 9 rapports 9G-Tronic chez Mercedes
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Référence: 3912 |
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- zur Einstellung des Getriebes auf Ablass-/ Befüllmodus
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Référence: 3913 |
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- für 7G-Tronic Automatikgetriebe mit Kennung 722.9 und 724.2
- zur Restentleerung beim Getriebeölwechsel
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Référence: 3988 |
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- dans les Audi A4, A5, A6, A7 et Q5
- adapté aux boîtes de vitesses 0CJ, 0CK, 0CL, 0DN, 0DP
- Complément au n° 3996A et 3996 / 17
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Référence: 3910 |
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- Pour les moteurs 1.2, 1.4 et 1.8 L TFSI, 1.5 L MPI et 1.6 L TDI
- pour les moteurs VAG avec boîte de vitesses transversale (DQ200 série)
- Complément aux n° 3996A et 3996/17
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Référence: 3998 |
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- pour le remplissage contrôlé ou le remplissage des boîtes de vitesses à changement direct
- avec adaptateur à visser directement sur les bouteilles / bidons d'huile de 1 litre
- un clapet anti-retour empêche les fuites d'huile indésirables
- pour bidons d'huile standard VW G052182A2 et Audi S-tronic G052529A2
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Référence: 4733 |
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- pour déverrouiller le connecteur de ligne sur le radiateur d'huile de transmission
- nécessaire lors de travaux sur la transmission ou le radiateur d'huile
- pour BMW série 1 (E81, 82, 87 ) / Série 3 ( E46, 90, 91, 92, 93) / Série 5 (E60, 61) / Série 6 (E63, 64) / Série 7 (E65, 66) / X3 (E83) / X5 (E53, 70) / X6 (E71) / Z4 (E85, 86)
- pour Mini R50 / 52/53
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Référence: 4258 |
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- pour transmission intégrale VAG (VW 4Motion et Audi quattro)
- convient par exemple pour :
VW Bora, Golf IV, Golf V, Sharan, Touran
Audi A3 , TT Quattro
Skoda Octavia
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Référence: 5491 |
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- pour un centrage et une fixation rapides et précis du disque d'embrayage
- pour les embrayages avec roulements pilotes dans les voitures et les petits véhicules utilitaires
- mandrins réglables en continu de ø 15 à 19 mm et 20 jusqu'à 26,6 mm
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Référence: 5497 |
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- zur Anwendung bei 7-Gang DSG-Getrieben mit Kennung 0BH, 0BT, 0DE, 0DW
- notwendig beim Einbau und bei Einstellarbeiten
- passend für viele VAG-Konzern Fahrzeuge
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Référence: 5498 |
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- à utiliser avec les boîtes de vitesses DSG à 6 rapports avec code 02E
- nécessaire lors du montage et des travaux de réglage
- convient à de nombreux véhicules du groupe VAG
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Référence: 5492 |
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- pour un centrage et une fixation rapides et précis du disque d'attelage
- pour les attelages avec paliers pilotes dans les camionnettes et les petits camions
- mandrins réglables en continu de ø 36 à 45 mm et ø 42 à 52 mm
- comprend 4 douilles de centrage à visser de ø 20, 25, 27 et 30 mm
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Référence: 5490 |
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- pour véhicules avec roulements pilotes
- avec mandrin d'entraînement
- avec 8 douilles à trois étages pour centrer le disque d'embrayage :
15,5 x 14,2 x 26,6 mm , 16,7 x 15,4 x 27,0 mm, 19,0 x 17,5 x 28,0 mm, 20,0 x 18,6 x 27,5 mm, 21,4 x 20,0 x 27,4 mm, 23,0 x 21,6 x 27,5 mm, 23,5 x 22,0 x 27,5 mm, 26,6 x 24,2 x 27,5 mm - avec 8 adaptateurs à trois étages pour enfoncer le palier pilote :
12,6 x 10,8 x 19,2 mm, 14,8 x 12,2 x 19,4 mm, 15,0 x 13,5 x 19,3 mm, 16,0 x 14,7 x 19,7 mm , 17,7 x 15,8 x 19,4 mm, 19,0 x 17,1 x 19,3 mm, 20,0 x 18,3 x 19,1 mm, 21,6 x 20,0 x 19,1 mm
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Référence: 5495 |
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- pour les véhicules sans roulements pilotes
- pour le centrage rapide du disque d'embrayage dans les véhicules sans roulements pilotes
- avec 3 cônes de serrage
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Référence: 3944 |
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- zum Lösen der Befestigungsschrauben an Audi-Getrieben ab 2008
- zur Verwendung bei Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5 und Q7
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