professional tool quality est. 1973

Moyeu de roue + arbre de transmission

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Référence: 5445
  • L'extracteur à assistance hydraulique simplifie le démontage car moins de force est nécessaire
  • Peut également être utilisé comme extracteur de moyeu de roue avec des accessoires
  • La broche hydraulique peut être actionnée à la main ou cliquet
  • pour moyeux de roue à 4 ou 5 trous avec un diamètre de cercle de boulonnage de 98-125 mm
  • Pression de la broche : max. 12 t
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Référence: 5445-AF
  • Dispositif de base pour extraire les arbres de transmission et extraire les moyeux de roue
  • pour moyeux de roue à 4 ou 5 trous avec un diamètre de cercle de boulonnage de 98-125 mm
  • à utiliser avec un marteau ou Graisse hydraulique
  • Filetage de connexion : UN1.1 / 2 "x16
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Référence: 5445-M18
  • Accessoire pour actionner la bride d'extraction n ° 5445 / AF avec marteau à percussion n ° 4925
  • pour l'extraction des moyeux de roues
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Référence: 5501
  • Fil de connexion: UN1.1 / 2 "x16
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Référence: 4925-AF
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Référence: 4928-AF
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Référence: 4802
  • Pour maintenir le moyeu de roue lors du desserrage/serrage de la vis centrale ou du vissage de l'arbre d'entraînement
  • pour les moyeux de roue avec filetage de fixation de roue M12 ou M14
  • 2 adaptateurs en plastique pour les pots de moyeu de roue de différentes profondeurs
  • permet de travailler sans deuxième personne
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Référence: 5208
  • pour les raccords vissés d'arbres à cardan et d'entraînement, les vis centrales de vilebrequin, les brides d'engrenage, les joints de support vissés, etc.
  • pour les raccords vissés à Douille embout dans les arbres à cardan
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Référence: 37148
  • pour les raccords vissés d'arbres à cardan et d'entraînement, les vis centrales de vilebrequin, les brides d'engrenage, les joints de support vissés, etc.
  • pour les raccords vissés à Douille embout dans les arbres à cardan
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Référence: 4808
  • pour les raccords vissés d'arbres à cardan et d'entraînement, les vis centrales de vilebrequin, les brides d'engrenage, les joints de support vissés, etc.
  • pour les raccords vissés à Douille embout dans les arbres à cardan
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Référence: 4803
  • pour les raccords vissés d'arbres d'entraînement et de cardan, les vis centrales de vilebrequin, les brides d'engrenage, les joints de support vissés, etc.
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Référence: 4803-41A
  • zur De-/Montage der unteren geschraubten Traggelenke an der Vorderachse
  • im BMW 5er (F07, F10, F11), 6er (F06, F12, F13) und 7er (F01, F02, F03, F04)
  • u.a. für Traggelenk OEM 31126777753
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  • pour les raccords vissés d'arbres d'entraînement et de cardan, les vis centrales de vilebrequin, les brides d'engrenage, les joints de support vissés et bien plus encore
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Référence: 15011-K18
  • pour desserrer et serrer :
    vis de fixation de l'unité de moyeu de roulement de roue sur l'essieu arrière, par exemple Audi A3, VW Golf V, Polo, Touran, ainsi que Skoda identique
    roulement de roue vis centrale sur l'essieu arrière, par exemple Audi A3, Golf V et Seat Altea
  • idéal pour une utilisation avec le cliquet télescopique Condor n° 22555
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Référence: 5002
  • Entre autres pour les travaux de montage sur le châssis des nouveaux véhicules VAG
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Référence: 37152
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  • zur De-/Montage der Getriebeseitigen Antriebswellenverschraubung
  • die Speziallänge ermöglicht ein Arbeiten ohne Demontage des Rades
  • z.B. für Fahrzeuge aus dem VAG Konzern
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Référence: 13352-6
  • abgesetzte Spitze für bessere Erreichbarkeit der Schrauben
  • zur De-/Montage der rechten Steckwelle
  • für Fahrzeuge mit 6-Gang Schaltgetriebe 0A5 (Allrad) und 02N
  • im VW Transprter (ab Bj.´04), Sharan (1996)
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Référence: 4840
  • pour nettoyer et recouper les filetages des arbres de transmission
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Référence: 5439
  • pour tirer la denture de l'arbre de transmission dans le moyeu de roue
  • même avec des moyeux de roue corrodés ou sales
  • aucun dommage aux roulements par coups de marteau
  • < li>en acier haute résistance
  • pour VW, Audi, BMW, Porsche, Subaru, etc.
  • 6x écrous filetés :
    M16x1,5, M20x1,5 , M22x1,5, M24x1,5, M27x1,5, M30x1,5
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Référence: 4573
  • pour véhicules à traction avant
  • pour renouveler le manchon sans démonter l'arbre de transmission
  • convient pour Audi, Seat, Skoda, VW et de nombreux autres fabricants
  • Pousser l'extracteur sur l'arbre d'entraînement et le fixer avec la traverse, puis actionner l'écrou d'arbre d'entraînement et séparer le joint de l'arbre
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Référence: 5438
  • Pour extraire facilement les arbres de transmission (également avec rondelle élastique) du carter de transmission
  • pour une utilisation sur les véhicules à traction avant, par ex. Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia
  • réduit le risque d'endommager l'articulation et le carter de transmission
  • Griffe avec isolation par immersion, en acier trempé avec points de levier spécialement traités thermiquement
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Référence: 4745
  • en particulier pour les circlips externes sur, par exemple, les arbres de transmission et les engrenages
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  • en particulier pour les circlips externes sur, par exemple, les arbres de transmission et les engrenages
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