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Artikelnummer: 3311 |
Länge: , Ausführung: , tlg.: 10
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- zum Demontieren festgebrannter Injektoren
- 5x Gewindeadapter zum Aufschrauben auf Injektoren:
M14x1.5, für Bosch / Delphi Injektoren, z.B. BMW (M47), MB (OM 629 / 642 / 646), PSA (DV4 / DW12), VW (CBD)
M17x1.0, für Bosch Injektoren, z.B. Alfa, BMW, Fiat, MB, PSA, Renault
M20x1.0, für Denso Injektoren
M25x1.0, für Siemens Injektoren, z.B. PSA (DW10)
M27x1.0, für Siemens Injektoren, z.B. PSA (DW10) - 3x Demontage-Krallen, schonendes Demontage-Verfahren, Wiederverwendung des ausgebauten Injektors möglich:
Maulbreite 12 mm, z.B. Mercedes CDI (außer A-Klasse / Sprinter / Vito)
Maulbreite 13 mm, z.B. Renault, Opel oder Nissan mit F9Q Motor
Maulbreite 16 mm, z.B. Citroen C5 / Jumpy / Xsara, Fiat Ducato JTD, Peugeot 206 / 307 / 406 / Boxer (2.0 / 2.2 / 2.3 HDI) - 1x Gelenk-Adapter:
verhindert ein Verkanten des Injektors durch zentrisches Wirken der Abzugskraft
höhere Flexibilität bei der Anwendung, da eventuell störende Bauteile im Motorraum nicht ausgebaut, sondern umgangen werden können - 1x Spezial-Steckschlüssel, Innensechskant mit Bohrung, zum Entfernen des Fixierrings, z.B. Bosch Injektoren bei MB CDI und PSA HDI
- mit Anschlußgewinde M18x1.5, z.B. zur Verwendung mit Schlaghammer Condor Nr. 4925 oder 4928
- mit Leerfach für Zubehör-Artikel Condor Nr. 3305/20I:
Gewindeadapter M18x1.5 X M20x1.5 (nicht im Lieferumfang enthalten!), geeignet um Demontage-Werkzeuge mit Schlaghämmern anderer Hersteller (Anschlussgewinde M20x1.5) zu verwenden
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